Perbedaan antara pompa sentrifugal satu tahap dan pompa sentrifugal multitahap

Pompa sentrifugal sangat penting dalam berbagai aplikasi industri dan komersial, dan pemilihan jenis yang tepat dapat berdampak signifikan pada kinerja dan efisiensi. Di antara jenis yang paling umum adalahpompa sentrifugal tahap tunggalDanpompa sentrifugal multitahapMeskipun keduanya dirancang untuk memindahkan cairan, keduanya memiliki perbedaan yang signifikan dalam konstruksi dan karakteristik kinerjanya. Memahami perbedaan ini penting untuk memilih pompa yang tepat untuk kebutuhan Anda.

Gambar | Pompa Sentrifugal Tahap Tunggal Kemurnian PST

1.Kapasitas Kepala Maksimum

Salah satu perbedaan utama antara pompa sentrifugal satu tahap dan pompa sentrifugal multitahap adalah kapasitas head maksimumnya.
Pompa sentrifugal satu tahap, seperti namanya, hanya memiliki satu tahap impeller. Pompa ini dirancang untuk menangani kapasitas head hingga sekitar 125 meter. Hal ini membuatnya cocok untuk aplikasi yang membutuhkan ketinggian pemompaan yang relatif rendah, seperti dalam sistem pasokan air bertekanan rendah atau proses industri dengan persyaratan pengangkatan vertikal yang terbatas.
Sebaliknya, pompa sentrifugal multitahap dilengkapi dengan beberapa impeller yang disusun secara seri. Konfigurasi ini memungkinkan pompa mencapai kapasitas head yang jauh lebih tinggi, sering kali melebihi 125 meter. Setiap tahap berkontribusi pada head total, yang memungkinkan pompa ini menangani aplikasi yang lebih menantang di mana diperlukan pengangkatan vertikal yang signifikan. Misalnya, pompa multitahap umumnya digunakan dalam sistem pasokan air gedung bertingkat tinggi, pemompaan sumur dalam, dan skenario lain di mana tekanan substansial diperlukan untuk mengatasi tantangan elevasi.

Gambar | Pompa Sentrifugal Multitahap Kemurnian PVT

2.Jumlah Tahapan

Jumlah tahapan dalam sebuah pompa secara langsung memengaruhi kemampuan kinerjanya. Pompa sentrifugal satu tahap terdiri dari satu impeller dan casing volute. Desain ini mudah dan efisien untuk menangani aplikasi dengan persyaratan head sedang. Kesederhanaan pompa sentrifugal satu tahap sering kali menghasilkan biaya awal yang lebih rendah dan kebutuhan perawatan yang berkurang.
Di sisi lain, pompa multitahap menggabungkan beberapa impeller, masing-masing dalam tahapannya sendiri. Tahapan tambahan ini diperlukan untuk menghasilkan tekanan yang lebih tinggi yang dibutuhkan untuk aplikasi yang lebih menantang. Tahapan tersebut disusun secara berurutan, dengan setiap impeller meningkatkan tekanan yang dihasilkan oleh impeller sebelumnya. Meskipun hal ini menghasilkan desain yang lebih kompleks, hal ini secara signifikan meningkatkan kemampuan pompa untuk mencapai tekanan yang lebih tinggi dan menangani kondisi yang menantang.

3. Jumlah Impeller

Perbedaan penting lainnya antara pompa satu tahap dan pompa multitahap adalah jumlah impeler.
Pompa sentrifugal tahap tunggal memiliki satu impeller yang menggerakkan fluida melalui pompa. Konfigurasi ini cocok untuk aplikasi dengan kebutuhan head yang relatif rendah, di mana impeller tunggal dapat mengelola aliran dan tekanan fluida secara efektif.
Sebaliknya, pompa multitahap dilengkapi dengan dua atau lebih impeler. Setiap impeler meningkatkan tekanan fluida saat melewati pompa, dengan efek kumulatif yang menghasilkan kapasitas head keseluruhan yang lebih tinggi. Misalnya, jika pompa sentrifugal satu tahap digunakan untuk aplikasi yang memerlukan head 125 meter atau kurang, pompa multitahap akan menjadi pilihan yang lebih baik untuk aplikasi apa pun yang melebihi ketinggian ini.

Mana yang lebih baik?

Hal ini terutama ditentukan oleh kebutuhan penggunaan aktual. Menurut tinggi kepala, pilih pompa hisap ganda atau pompa multitahap. Efisiensi pompa air sentrifugal multitahap lebih rendah daripada pompa sentrifugal satu tahap. Jika pompa satu tahap dan multitahap dapat digunakan, pilihan pertama adalah pompa sentrifugal satu tahap. Jika pompa satu tahap dan hisap ganda dapat memenuhi kebutuhan, cobalah untuk menggunakan pompa satu tahap. Pompa multitahap memiliki struktur yang kompleks, banyak suku cadang, persyaratan pemasangan yang tinggi, dan sulit dirawat.